整车碰撞实验的引入，使车辆安全性能方面的研发开始加速发展。安全带、转向系统、儿童约束系统、汽车安全气囊等相继出现。整车碰撞实验是为了测定汽车性能而进行的试验，整个试验是在试验室内完成的。整个实验流程主要分为以下几个步骤：首先需要在车内安放假人及连着假人的采集设备，目的是碰撞后假人身上的传感器信号会通过连接线传输到采集器里，再通过专业的分析软件对其进行评判就能得到在这个碰撞过程当中假人受到的伤害值的情况。然后在汽车的四周及车内安装超高帧率的高速摄像机及强力照明的灯光系统，工作人员做好最后的准备之后实验正式开始。通过牵引系统，使汽车在预先设置好的速度撞向壁障，再测量并记录碰撞后相关的重要数据，根据各种测试的重要数据来判断试验车辆的安全性。它的意义在于汽车的设计制造阶段，将汽车的安全性作为极其重要的评价标准，通过一系列的试验获得各种重要关键的数据以提高汽车的被动安全性，最后向社会及各大汽车厂商公布，帮助他们进一步推进中国汽车安全领域技术的提升。